2019年4月30日，生態環境部發布“無廢城市”建設試點名單，重慶等“11+5”個城市入選。渝中區、大渡口區、江北區、沙坪壩區、九龍坡區、南岸區、北碚區、渝北區、巴南區以及兩江新區和重慶高新區，被納入重慶“無廢城市”建設試點范圍。試點時間為2019年1月至2020年12月。

　　如今，試點目標任務按期保質完成，重慶已實現醫療廢物集中無害化處置、農膜回收網點、再生資源回收體系鎮級或社區“三個全覆蓋”，主城都市區中心城區實現原生生活垃圾零填埋、餐廚垃圾全量資源化利用、城鎮污水污泥無害化處置率超過95%。

　　據了解，目前萬州等9區新一輪“無廢城市”建設已全面啟動，成渝地區雙城經濟圈“無廢城市”共建協議已正式簽訂，一批可復制可推廣可借鑒的示范模式和創新做法初步形成，“無廢城市”區域共建示范引領作用正逐步凸顯。

　　開展管理體制機制創新

　　首創危險廢物跨省轉移“白名單”制度

　　“現在原材料很充足，我們也干勁十足!”望著馬力全開的生產線，重慶德能再生資源股份有限公司董事長伍中鋼介紹，公司主營廢鉛蓄電池回收利用，由于這種電池在重慶產量較小，他們曾因“無廢可用”而停工，可在相鄰的四川，這種電池產量較大，廢鉛蓄電池往往要排隊等待處置。

　　伍中鋼做夢都想把四川的廢鉛蓄電池運到重慶來處理?？蓮U鉛蓄電池屬于危險品，處置程序復雜，要層層審批，有時辦一張審批單要花上一個月工夫，“每年要辦上百張審批單，我們只得安排專人來跑手續。”

　　2020年4月，川渝兩地在全國率先建立危險廢物跨省市轉移“白名單”制度，每年定期協商確定經營單位及可接收的類別和數量。凡在“白名單”范圍內的，不再需要地市級生態環境部門審批，由兩地省級生態環境部門直接審批，5個工作日即可得到答復。

　　進了“白名單”，重慶德能再生資源股份有限公司每年就只需辦兩次審批，每次3萬噸。只要累計不超過總額，不用再每次都單獨審批。2020年，該公司因疫情停產3個月，處置總量反而增加了20%。

　　如今，川渝兩地共有15家企業被納入“白名單”。2020年雙方相互轉移危險廢物近5萬噸。

　　在試點無廢城市建設中，重慶還創立了小微源危險廢物綜合收集貯存制度，建立健全小微源危險廢物綜合收集貯存體系，在34個區縣建設收集貯存設施，將法律政策宣傳貫徹、危險廢物類別識別、規范包裝等納入收集單位服務內容，納入監管的小微源危險廢物源頭數量由212個增加至6000余個，有效緩解了小微源危險廢物收集難、貯存難、轉移難等問題。同時，在醫療廢物協同管理機制基礎上，重慶已累計建成醫療廢物集中處置設施15個，集中處置能力達到每天111噸，服務的醫療衛生機構從4185家增加至8990家。

　　重慶還全面實施醫療廢物轉移電子聯單，覆蓋醫療衛生機構達5084家，116家二甲及以上醫療機構和15家醫療廢物集中處置單位全部實現“一物一碼”全程管理。

　　推動技術體系建設

　　主編或參編國家和行業標準近30項

　　2020年8月15日，重慶在全國率先制定并實施《錳工業污染物排放標準》，電解錳企業、電解錳渣場等突出環境問題整治從此有標可依，能夠對標治理。

　　自開展“無廢城市”建設試點以來，重慶堅持問題導向，完善規范標準體系，已建成固體廢物國家級工程技術中心4個，主編或參編國家和行業標準近30項。

　　重慶制定水泥窯協同處置、頁巖氣開采行業、危險廢物填埋場運營封場及資金預提、醫療廢物高溫蒸汽處置等環境管理規范，探索危險廢物再生利用產品質量體系，填補了頁巖氣、危險廢物填埋場運營封場等領域的制度空白。

　　在規范標準體系基礎上，重慶全面推行危險廢物電子轉移聯單，累計注冊和使用單位達2.57萬家，同時建成固體廢物污染防治大數據平臺，向企業開放平臺接口標準，實現平臺數據和企業數據實時對接，協助企業及時高效轉移處置危險廢物。

　　得益于此，重慶眾多骨干企業強化技術研發，取得了良好的經濟效益和社會效益。

　　市環衛集團結合市情及居民飲食習慣開展科研攻堅，率先掌握“厭氧消化、熱電聯產”高含水率、高含油率、高含鹽率“三高”餐廚垃圾處理核心技術并投入運用，中心城區餐廚垃圾資源化利用率達100%。

　　三峰環境(集團)有限公司在業內率先實現生活垃圾焚燒發電全套裝備國產化，助力中心城區原生生活垃圾近零填埋，技術和裝備應用到國內及美國、印度等8個國家。

　　重慶智得熱工工業有限公司研發高溫蒸汽成套處理設備，產品被國內約150家醫療廢物集中處置單位采用，市場占有率國內第一，并出口到北美、歐盟等地20多個國家。

　　廣泛踐行無廢理念

　　創建16類“無廢城市細胞”680余個

　　如今，重慶已完成680余個無廢學校、無廢景區、無廢商圈(場)等16類“無廢城市細胞”創建，覆蓋了衣食住行各領域，基本形成多元參與、良性互動的全民行動體系，“無廢城市”理念得到廣泛認同。

　　比如在北碚區，生活垃圾分類收運系統覆蓋率達到50%以上，生活垃圾回收利用率達到35.8%，分類收運餐廚垃圾資源化利用率達到100%，原生垃圾實現“零填埋”，建筑垃圾實現100%規范化消納，生活垃圾分類示范覆蓋率已達到100%。

　　不僅如此，重慶還聚焦重點產業循環發展，推行無廢設計，搭建起汽車制造企業“無廢”技術標準體系174項。

　　在兩江新區，長安汽車采用行業領先的自動化沖壓系統、機器人自動焊接涂膠、國內先進的水性涂料工藝，通過集中順序化生產、減少機器人換色頻次、改進溶劑配方，實現水性廢溶劑前端使用減量15%，末端廢溶劑處置年減量95.4噸;利用車間供熱余能，減少鍋爐天然氣用量，改造電動離心式冷水機組，減少設備使用數量，每年節約用電58.82萬千瓦時，節約天然氣29.3萬立方米。

　　在推動再生利用，引導企業提升加工利用能力和水平方面，重慶形成了年利用廢鋼鐵廢鋁廢砂能力約550萬噸，研發應用廢輪胎生產精細膠粉、路面材料等技術，2020年規范利用廢鋼廢鋁等達180萬噸。位于北碚區的重慶長江造型材料(集團)股份有限公司，每年能對鑄造廢砂10余萬噸進行回收利用，大幅減輕了區域鑄造廢砂處置壓力。

　　在廢棄農膜回收方面，重慶構建網絡體系，以供銷合作社農資供應、再生資源回收網絡為基礎，拓展功能、一網多用，減少貯運中心環節，降低回收費用，回收網點覆蓋所有涉農鎮街和85%的行政村(社區)，村、鎮街回收轉運，區級貯運三級回收體系基本形成。例如在江北區，就建成了五寶、復盛、魚嘴、鐵山坪4個農膜回收點，2020年完成廢棄農膜地膜回收8.1噸，農膜回收率達到90%。